Le 18 décembre, MMG, une société minière chinoise, et des communautés locales au Pérou arrêteront la production de cuivre dans sa mine de Las Bambas au Pérou après avoir échoué à négocier un blocus routier de 27 jours.
Les habitants de la province de Chumbivilcas bloquent la route utilisée par Las Bambas depuis le 20 novembre parce qu'ils demandent des emplois et des contributions économiques à l'entreprise, qui, selon eux, n'a pas profité aux habitants malgré sa richesse.
MMG, une unité du groupe Minmetals de Chine &, a déclaré plus tôt ce mois-ci qu'il arrêterait ses opérations à Las Bambas après que les résidents locaux aient bloqué les routes, entravant les opérations de base de l'entreprise &.
Las Bambas, qui représente 2 % de l'approvisionnement mondial en cuivre's, produira environ 290 000 tonnes de concentré de cuivre cette année jusqu'au 18 décembre. La société avait annoncé en juillet qu'elle s'attendait à ce que la mine produise un faible de 310 000 à 330 000 tonnes.
MMG a déclaré dans un communiqué qu'il y avait environ 60 770 tonnes de concentré de cuivre en stockage sur le site.
Ce qui est en cause, ce sont les chemins de terre que Las Bambas utilise pour transporter le cuivre de ses mines au port maritime. Les communautés situées le long de la route exigent davantage de contrats logistiques, une compensation financière pour les terres utilisées pour la construction de routes minières et des mesures visant à réduire les dommages présumés causés à leurs cultures par le grand nombre de camions sur la route chaque jour.
Ils souhaitent également mettre en place un fonds qui utiliserait 8 pour cent des bénéfices annuels de la mine's pour financer des projets de production et de développement social, tandis que la société financerait des projets sociaux individuels.
MMG pense que la construction de l'itinéraire relève de la responsabilité du gouvernement', mais une solution à long terme serait de construire une liaison ferroviaire de fret distincte. La construction du chemin de fer prendra plus de cinq ans et coûtera 9,2 milliards de dollars, selon le ministère des Transports et des Communications du Pérou &.
La décision de la société' est un coup dur pour Pedro Castillo, le président de gauche. M. Castillo veut augmenter les impôts sur l'exploitation minière pour financer des programmes sociaux. Las Bambas est la deuxième entreprise à arrêter la production cette semaine, après que Nexa Resources ait suspendu sa mine de zinc de Cerro Lindo en raison d'un barrage routier similaire.
Les manifestants exigeant une compensation pour avoir utilisé leurs terres pour transporter du minerai ont forcé Cerro Lindo, le plus grand producteur de zinc et de cuivre du pays &, à arrêter sa production en novembre.
Manifestation contre les 400 jours
Las Bambas est la quatrième mine de cuivre du Pérou et la neuvième au monde. La mine est confrontée à des manifestations intermittentes et à des barrages routiers depuis le début de ses opérations en 2015-2016.
Les opérations à la mine ont été interrompues pendant plus de 100 jours en 2019, et 70 communautés le long de la route de 450 km (280 milles) menant au port de Matarani ont exigé que MMG et le gouvernement national prennent des mesures pour lutter contre les émissions des camions et réduire les terres agricoles.
Un barrage routier de trois semaines à la fin de 2020 a empêché MMG d'exporter 189 000 tonnes de concentré de cuivre d'une valeur de 530 millions de dollars de la mine.
De nouvelles perturbations en septembre ont contraint l'entreprise à suspendre ses opérations pendant plusieurs jours. L'entreprise a accepté début octobre d'intégrer ces communautés dans sa chaîne de valeur, même si elles sont en dehors des actifs' champ d'influence.
Dans l'ensemble, Las Bambas' les opérations ont été perturbées pendant près de 400 jours depuis 2016, selon les estimations de l'entreprise.
La mine a une capacité de production annuelle de 400 000 tonnes de cuivre (ainsi que des quantités importantes d'or et d'argent), représentant environ 2 pour cent du total des produits primaires du monde &, et environ 69 pour cent de Chiffre d'affaires de MMG' en 2020.
Sa fermeture entraînera la perte de plus de 6 000 employés directs et indirects, dont 25 pour cent sont des résidents de la région d'Aprilmac.
