Londres, 22 juin (Argus) -受益于钢铁厂和包芯线生产商的需求旺盛,欧盟一季度钛铁进口量攀升至202 4年第4季度以来的最高水平;自俄罗斯货源断供后,欧洲本土生产商抢占了更多市场份额.
Les données douanières montrent que le volume total des importations de fer titane dans l'UE au premier trimestre a atteint 8 431 tonnes, en hausse de 19 % sur une année-sur-année et de 13 % sur un mois-sur-mois. L'Estonie, la Pologne, la Lettonie et le Royaume-Uni ont représenté 5 119 tonnes, soit 61 % du volume total des importations, alors que la proportion des quatre pays au cours de la même période de l'année dernière n'était que de 51 %.
Le volume des importations de fer titane en provenance de pays hors UE, hors Royaume-Uni, s'est élevé à 1 388 tonnes, soit une augmentation par rapport aux 1 179 tonnes du premier trimestre 2025, mais une baisse de plusieurs centaines de tonnes par rapport aux autres trimestres de l'année dernière. L'Inde est le principal fournisseur hors UE de l'UE, fournissant 426 tonnes au premier trimestre, soit le double par rapport à la même période de l'année dernière, mais en baisse de 38 % par rapport au quatrième trimestre de l'année dernière.
Ce volume d'importation est le deuxième après 11 661 tonnes au quatrième trimestre 2024, alors que l'UE pouvait encore importer 2 000 à 3 000 tonnes de fer titane de Russie en un seul trimestre.
Au premier trimestre de cette année, l’UE a complètement arrêté les importations directes de fer titane en provenance de Russie, mais certains acteurs du marché ont révélé que du fer titane russe affluait toujours dans l’UE via des pays tiers pour échapper aux sanctions. Après que l’UE a imposé des sanctions sur les ferroalliages russes en décembre 2024, les exportations russes de fer titane se sont complètement déplacées vers l’Asie, et actuellement la Chine a absorbé la grande majorité des exportations russes de fer titane. Le volume des importations de fer titane de Russie vers l'UE au premier trimestre a atteint un sommet historique de 3 855 tonnes, contre seulement 816 tonnes au cours de la même période de l'année dernière, et le précédent record le plus élevé était de 2 507 tonnes au quatrième trimestre 2025.
Le volume de débris de titane-non sanctionnés importés par l'UE en provenance de Russie au premier trimestre a fortement diminué pour atteindre 37 tonnes, toutes destinées à l'Allemagne. L'Estonie n'avait aucun registre d'importations de débris de titane russes au cours de cette période ; le volume mensuel moyen des importations de débris de titane russes en Estonie au premier trimestre était de 601 tonnes.
Le prix moyen du fer titane européen de qualité standard-au premier trimestre était de 4,70 à 4,97 dollars américains le kilogramme, soit moins que les 5,68 à 6,02 dollars américains le kilogramme de la même période de l'année dernière. La tendance du marché ce trimestre a été globalement à la hausse et volatile, avec le prix d'ouverture du trimestre allant de 4,30 à 4,60 dollars américains par kilogramme, et le prix de clôture s'élevant entre 4,85 et 5,30 dollars américains par kilogramme. Le moteur initial de cette tendance à la hausse a été la faillite de la société commerciale autrichienne LL Resources en janvier, mais sa filiale de titane et de fer, LLR Ecological Technology, a déclaré que ses propres activités n'étaient pas affectées. Par la suite, la demande pour les besoins des aciéries sous contrat à long terme, les demandes de renseignements ponctuelles immédiates et trimestrielles était forte, associée au resserrement de l'offre de ferraille de titane et à la hausse des coûts, ce qui a encore fait grimper le prix du fer au titane, et la tendance à la hausse s'est poursuivie au deuxième trimestre.
