Quatre navires de cargaison en cuivre ont traversé le point de contrôle des douanes, évitant un tarif de 50% . que les politiques de Trump ont provoqué une ruée critique dans la logistique!

Conditions du marché des points et des contrats à terme:
On July 23rd, as of 10:50, the main 2509 contract of the Shanghai Futures Exchange copper futures was trading at 79,670 yuan per ton, with a price increase of 20 yuan per ton, representing a rise of 0.03%. The upward trend on the market is still driven by policy benefits, a weak US dollar, and tight L'offre . Techniquement, le prix du cuivre est toujours confronté à une résistance significative à 80, 000 yuan par tonne, et les niveaux de soutien à court terme sont d'environ 79 500 yuans par tonne.
Les données du réseau de métaux non ferreux de Changjiang montrent que le prix ponctuel de 1 # cuivre dans la région de la rivière Yangtze est signalé à 79 940 yuans par tonne, en hausse de 100 yuans par tonne par rapport à l'hier, et la prime ponctuelle est de 300 yuans par tonne .
Analyse de l'impact positif des navires de cargaison en cuivre arrivant aux ports u . s . avant que le tarif de 50% de Trump ne prenne effet
1. Avantages du marché à court terme: Économies de coûts et maximisation des bénéfices
Évitement du coût des tarifs
Selon la politique, un tarif de 50% sera imposé au cuivre importé à partir du 1er août . sur la base d'un cargo avec une capacité de 15,000-}, l'arrivée dans le temps peut éviter un coût tarifaire de plus de 70 millions de dollars américains . par exemple, le détournement de la cargaison en raccourci en raccourcissant son voyage par 20 jours en faisant un détour pour une cargaison en raccourci sur son voy par 20 jours par 20 jours en faisant un détour et en se raccourcissant sur son voy par 20 jours en prenant un détour pour une arrière-raccourcis 30 juillet, économisant ainsi directement une grande quantité de taxes .
Libération d'opportunités d'arbitrage
Le prix du cuivre à New York a grimpé à 9 900 $ la tonne en raison de l'attente des tarifs, tandis que le prix du cuivre à Londres était inférieur . Les commerçants pouvaient gagner un bénéfice de près de 4 950 $ la tonne en arrivant à l'avance . Giants comme Glencore et Mercuria ont profité de la période de la police et de la rémunération a fait du mal
Amélioration de l'efficacité du port
Certains propriétaires de fret paient des frais supplémentaires pour obtenir des droits d'accès prioritaires, ce qui réduit le temps de dédouanement des douanes de plusieurs jours à quelques heures seulement . Cela réduit encore les coûts de stockage et de détention et accélère le chiffre d'affaires en capital .
II . Maintenance de la stabilité de la chaîne d'approvisionnement: éviter les risques de perturbation de l'alimentation à court terme
Contrôle de la fenêtre de vol critique
La route d'expédition du Chili vers la partie sud des États-Unis prend 10 à 15 jours .. Les cargos arrivent à l'orifice précisément avant la date effective de la politique de positionnement de la navigation accélérée, garantissant la continuité de l'offre de cuivre . si la fenêtre est manquée, l'inventaire national peut être en mesure de ne pas répondre aux demandes de l'industrie manue chaîne .
Avantages de l'autorisation des douanes des ports non traditionnels
Hawaï et d'autres destinations non conventionnelles sont devenues des choix stratégiques, car leur efficacité de dégagement des coutumes peut être plus élevée que celle des ports traditionnels congestionnés, garantissant ainsi l'entrée en temps opportun des marchandises sur le marché .
Iii . Jeux politiques et gestion des attentes du marché
Couper contre l'incertitude des réglementations tarifaires
Le marché regarde de près si une période de grâce sera définie sur la base du précédent des tarifs en aluminium et en acier . Si les marchandises qui ont déjà été expédiées sont exemptées, les cargos en cuivre qui arrivent plus tôt créeront une suppression de prix, forçant les commerçants ultérieurs à ajuster leurs stratégies .
Avertissement précoce de la réaction en chaîne du protectionnisme commercial
Les politiques de Trump mettent en évidence l'escalade du protectionnisme du commerce américain, et le flux de commerce mondial de cuivre peut accélérer sa restructuration ., il apporte des avantages à court terme aux importateurs, mais à long terme, il peut déclencher des contre-mesures de pays d'approvisionnement, tels que des ajustements dans les stratégies d'exportation par des producteurs majeurs comme Chili.
IV . Impact de la structure de l'industrie: Transformation de la logique de trading de produits
Régularisation des compétitions logistiques
Cet incident a incité les commerçants à accorder plus d'attention à l'optimisation des voies d'expédition et à un calendrier des politiques de correspondance . à l'avenir, des comportements comme "Race for Customs Advidance" peuvent devenir la norme, forçant les compagnies maritimes à développer des plans d'itinéraire d'expédition plus flexibles .
La distorsion du mécanisme de découverte des prix
La politique tarifaire a conduit à une expansion des différences régionales de prix, affaiblissant la corrélation entre les contrats à terme sur le cuivre de New York et les contrats à terme de cuivre de Londres . Le marché doit restructurer son modèle de tarification pour incorporer la Policy Risk Premium .
V . Risques et défis: Continuité de politique à observer
La possibilité d'ajustements tarifaires ultérieurs
Si les États-Unis développent par la suite la portée des tarifs ou modifient les règles d'exemption, les avantages de la stratégie actuelle peuvent être dilués ., par exemple, le Royaume-Uni a reçu une remise de 25% dans les négociations de tarif en acier et en aluminium, ce qui suggère que les alliances politiques peuvent influencer la mise en œuvre des politiques .
Impact potentiel des contre-mesures
Les principaux pays exportants en cuivre peuvent suivre l'exemple du Canada et l'UE et prendre des contre-mesures contre les États-Unis ., par exemple, le Chili peut augmenter la taxe d'exportation sur les mines de cuivre, compensant finalement les économies de coûts des tarifs ., compensant les coûts des tarifs .